Gerechtshof Amsterdam, 15-11-2016, ECLI:NL:GHAMS:2016:4638, 200.176.063/01

Bij tussenarrest van 30 augustus 2016 heeft het hof het volgende overwogen. TUI heeft geen incidenteel appel ingesteld tegen het oordeel van de rechtbank dat TUI de overeenkomst met Mayia Travel ten onrechte tussentijds heeft opgezegd, daarmee is tekortgeschoten in de nakoming van haar verplichtingen uit de overeenkomst en op die grond schadeplichtig is jegens Mayia Travel. In hoger beroep dient daarom gelet op de grieven 2, 3 en 5 alleen nog te worden ingegaan op de vraag naar de omvang van de door Mayia Travel geleden schade. Daarbij zullen de gemiste inkomsten uit de excursies buiten beschouwing worden gelaten, nu de daarop ziende vordering is verjaard. De omvang van de schade die Mayia Travel heeft geleden dient te worden begroot aan de hand van een vergelijking tussen de vermogenspositie van Mayia Travel zonder de inkomsten uit de overeenkomst met FCN en haar hypothetische vermogenspositie indien de overeenkomst niet door TUI zou zijn opgezegd. Met de grieven 2, 3 en 5 wordt door Mayia Travel betoogd dat zij aanspraak kan maken op een hoger bedrag aan schadevergoeding dan de rechtbank heeft toegekend omdat bij de bepaling van de omvang van de schade uitgegaan dient te worden van de in het rapport van accountantsbureau Pettas opgenomen schadeberekening. TUI heeft genoemde schadeberekening gemotiveerd betwist, waarbij zij in hoger beroep haar betwisting ten aanzien van de reizigersaantallen nader heeft toegelicht aan de hand van een door haar controller opgemaakte berekening. TUI betoogt dat uit deze berekening volgt hoe het verloop van TUI-reizigers en FCN-reizigers is geweest in de jaren 2006-2012. Volgens TUI dienen de Arke- en Holland Internationalreizigers niet mee te tellen voor de berekening van de omvang van de schade van Mayia, omdat deze reizigers niet van de diensten van Mayia gebruik maakten. Mayia Travel kan uitsluitend aanspraak maken op vergoeding van de schade door het wegvallen van de afspraken die zij met FCN had, aldus nog steeds TUI.

Bij het tussenarrest is Mayia Travel in de gelegenheid zich bij akte uit te laten over de berekening, als productie 29 door TUI overgelegd bij memorie van antwoord. Het hof heeft daartoe de zaak verwezen naar de rol van dinsdag 11 oktober 2016. Ter rolle van 11 oktober 2016 is door Mayia Travel geen akte genomen. Dit betekent dat het hof bij de verdere beoordeling van de grieven uitgaat van de door Mayia Travel gestelde feiten en de betwisting daarvan door TUI.

Het hof overweegt als volgt. TUI heeft naar het oordeel van het hof de door Mayia Travel, aan de hand van het accountantsbureau Pettas, opgestelde schadeberekening gemotiveerd betwist, waarbij zij in hoger beroep haar betwisting ten aanzien van de reizigersaantallen nader heeft toegelicht aan de hand van een door haar controller opgemaakte berekening. Het lag op de weg van Mayia Travel om, gelet op deze gemotiveerde betwisting, haar stellingen aannemelijk te maken door voldoende concrete feiten en omstandigheden aan te voeren die zouden maken dat de omvang van de schade dient te worden vastgesteld op het bedrag dat volgt uit de door Mayia Travel in het geding gebrachte schadeberekening. Dat heeft Mayia Travel nagelaten. Mayia Travel heeft aldus in het licht van de gemotiveerde betwisting door TUI haar stellingen onvoldoende gehandhaafd.

Mayia Travel heeft bewijs aangeboden, maar het aangeboden bewijs kan niet leiden tot een andere beslissing in deze zaak, zodat het bewijsaanbod als niet ter zake dienend zal worden gepasseerd.

Het vonnis waarvan beroep zal worden bekrachtigd. Mayia Travel zal als in het ongelijk gestelde partij worden verwezen in de kosten van het geding in appel.